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NiBallast BWMS壓載水管理系統(tǒng)(NB-200)

NiBallast BWMS壓載水管理系統(tǒng)(NB-200)

產(chǎn)品描述
1 概述

          倪氏壓載水管理系統(tǒng)主要包括濾器單元、膜分離單元、制氮裝置、控制單元,采用過(guò)濾+膜分離+充氮去氧處理工藝處理壓載水,壓載時(shí),濾器單元去除壓載水中50微米以上生物和固體顆粒,在壓差或時(shí)間的控制下進(jìn)行自動(dòng)反沖洗,反沖洗水直接排至舷外;膜分離單元采用微濾膜去除固體顆粒、生物,在壓差或時(shí)間的控制下進(jìn)行自動(dòng)反沖洗,反沖洗水直接排至舷外;氮?dú)庠谀し蛛x單元之后流入壓載艙前注入壓載水中;卸載時(shí),直接由壓載泵排至舷外。排放水質(zhì)滿足IMO D-2與USCG 46 CFR 162.060標(biāo)準(zhǔn)要求。

2 規(guī)格與技術(shù)參數(shù)

    型號(hào)

額定處理量

m3/h

配置功率

kW

鹽度

PSU

壓載水溫度

停留時(shí)間

h

NB-50

50

7.95

無(wú)限制

0~40

24

NB-100

100

9.65

無(wú)限制

0~40

24

NB-200

200

12.55

無(wú)限制

0~40

24

NB-300

300

14.35

無(wú)限制

0~40

24

NB-400

400

15.15

無(wú)限制

0~40

24

NB-500

500

17.65

無(wú)限制

0~40

24

NB-600

600

17.65

無(wú)限制

0~40

24

NB-800

800

20.0

無(wú)限制

0~40

24

NB-1000

1000

22.3

無(wú)限制

0~40

24

NB-1200

1200

35.0

無(wú)限制

0~40

24

NB-1500

1500

35.0

無(wú)限制

0~40

24

NB-1800

1800

39.0

無(wú)限制

0~40

24

NB-2000

2000

39.0

無(wú)限制

0~40

24

NB-2500

2500

52.8

無(wú)限制

0~40

24

NB-3000

3000

65.4

無(wú)限制

0~40

24

NB-4000

4000

72.4

無(wú)限制

0~40

24

 

3 特點(diǎn)

    物理工藝-------不使用化學(xué)物質(zhì),安全可靠,無(wú)二次污染。

  膜分離技術(shù)-----沉積物少,減少清艙工作。

  充氮去氧技術(shù)---抑制生物生長(zhǎng)和繁殖,減少艙壁腐蝕。

  模塊化設(shè)計(jì)-----布置靈活,便于新船設(shè)計(jì)和舊船改造。

  運(yùn)營(yíng)成本低-----耗電量小,易損件更換少。

  適用范圍廣-----處理水鹽度、溫度和濁度無(wú)要求。

  直接排放-------排放無(wú)需二次處理。

4 證書(shū)

       倪氏壓載水管理系統(tǒng)已取得CCSKRNKDNVBVLRRINARSABSUSCG型式認(rèn)可證書(shū)。

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 NiBallast BWMS壓載水管理系統(tǒng)(NB-400)
NiBallast BWMS壓載水管理系統(tǒng)(NB-400)
“倪氏壓載水管理系統(tǒng)”是本公司為滿足規(guī)則D-2而自主開(kāi)發(fā)的一種全新系統(tǒng)。該系統(tǒng)首先采用50um自清潔濾器去除粗大顆粒;然后由微濾膜去除所有大小微生物甚至細(xì)菌;同時(shí)用“在線”氣水混合器充惰性氣體-一氮,進(jìn)入壓載水艙后繼續(xù)“艙內(nèi)”充氮正壓。“倪氏壓載水管理系統(tǒng)”的另一大好處是大大減少了壓載水艙壁的腐蝕,艙內(nèi)幾乎無(wú)沉積物,可為船東節(jié)省清艙和艙壁防腐所需要的費(fèi)用。NiBallasBWMS倪氏壓載水管理系統(tǒng)采用膜分離技術(shù)處理船舶壓載水,不添加任何化學(xué)物質(zhì),已通過(guò)CCS監(jiān)督下的陸基試驗(yàn)。優(yōu)點(diǎn):自清潔濾器勿需更換濾芯;膜分離去除所有微生物;船上不用帶任何化學(xué)品,避免造成二次污染;節(jié)能,占地面積小;防止壓載水艙壁腐蝕。自清潔濾器?海水從通海閥及粗濾器由壓載水泵吸入,首先進(jìn)入50um的不銹鋼自清潔濾器去除大部分水中的顆粒和微生物,含濃縮微生物的廢液排入當(dāng)?shù)貒?guó)港口內(nèi)。在壓差增大或設(shè)定時(shí)間后吸出機(jī)構(gòu)就會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn),依次吸出每個(gè)濾芯內(nèi)的附著物。微濾膜分離器膜法工藝近十幾年來(lái)有了相當(dāng)大的發(fā)展,應(yīng)用膜技術(shù)已成為水處理工藝是否先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)。膜不僅能截留10μm-50μm的浮游生物,而且還能去除細(xì)菌。反沖機(jī)構(gòu)將定期對(duì)膜進(jìn)行反沖,以延長(zhǎng)膜的使用壽命。倪氏壓載水管理系統(tǒng)特點(diǎn):1.除氮?dú)馔猓鞠到y(tǒng)不添加任何物質(zhì),對(duì)環(huán)境無(wú)影響。2.本系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),適用于各類(lèi)新、老船舶。3.本系統(tǒng)濾器單元、膜分離單元的反沖洗水來(lái)自其自身的過(guò)濾水,不需要任何外接水源。4.本系統(tǒng)節(jié)能省電,運(yùn)行成本低。5.本系統(tǒng)濾器單元、膜分離單元的反沖洗濃縮液即刻排放至出發(fā)港水域,進(jìn)入壓載艙的沉積物極少,可減少大量的清艙工作。6.本系統(tǒng)采用PSA技術(shù)制備純凈氮?dú)馓砑又翂狠d水艙內(nèi),不會(huì)改變海水水質(zhì),不產(chǎn)生任何次生物質(zhì)影響環(huán)境、船員和公眾。7.本系統(tǒng)中氮?dú)鈱?duì)壓載艙艙壁具有極好的防腐作用,減少船體的腐蝕。8.本系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便、維護(hù)費(fèi)用低。
 船舶主推進(jìn)系統(tǒng)軸系
船舶主推進(jìn)系統(tǒng)軸系
本公司可承接圖示軸系各部件的加工制造和訂貨。?主要產(chǎn)品已獲得國(guó)內(nèi)外各主要船級(jí)社的認(rèn)可。軸系主要部件如下:?1、導(dǎo)流帽用于保護(hù)螺旋漿軸和液壓螺母。一般采用鑄青銅或不銹鋼加工而成。?2、液壓螺母用于安裝和拆卸液壓無(wú)鍵螺旋漿,材料為優(yōu)質(zhì)碳素鍛鋼和優(yōu)質(zhì)合金鍛鋼。?3、螺旋漿用于傳遞軸系扭矩和船舶主推力。一般采用鑄青銅或不銹鋼加工而成。?4、防漁網(wǎng)割刀用于船舶航行中切斷纏繞在保護(hù)罩外側(cè)的漁網(wǎng),以防止其進(jìn)入保護(hù)罩內(nèi)腔。一般采用碳素工具鋼加工而成。?5、防漁網(wǎng)環(huán)用于在船舶航行中堆積進(jìn)入保護(hù)罩內(nèi)腔的漁網(wǎng)等雜物。一般采用鑄青銅或不銹鋼制造。?6、保護(hù)罩用于保護(hù)艉管后密封。?7、艉管前、后密封用于在船舶航行中防止海(江)水進(jìn)入艉管內(nèi)腔和艉管內(nèi)潤(rùn)滑油泄出,保持艉管軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)。分為油潤(rùn)滑和水潤(rùn)滑兩種形式。?8、整體艉管(含艉管前后軸承和溫度傳感器等附件)用于支承螺旋槳和螺旋槳軸,并使其安裝后空間位置與船舶軸系校中狀態(tài)一致。整體艉管由鑄鋼和鋼管加工而成。?9、螺旋槳軸、中間軸用于傳遞軸系扭矩。一般采用優(yōu)質(zhì)碳素鍛鋼。?10、液壓聯(lián)軸節(jié)用于后抽型螺旋槳軸。主要部件采用優(yōu)質(zhì)合金鍛鋼加工而成。分法蘭式和套筒式兩種。?11、液壓緊配螺栓用于聯(lián)接螺旋槳軸與中間軸法蘭及中間軸與主機(jī)輸出端法蘭,以傳遞軸系扭矩。主要部件采用優(yōu)質(zhì)合金鍛鋼加工而成。?12、中間軸承用于在船舶航行時(shí)支承中間軸。殼體采用鑄鋼或鑄鐵,軸瓦采用優(yōu)質(zhì)碳素鍛鋼和錫基軸承合金。
 WCMBR型船用膜法生活污水處理裝置
WCMBR型船用膜法生活污水處理裝置
本裝置采用序批式—膜法處理原理處理有機(jī)污染物質(zhì)。生活污水首先進(jìn)入緩沖柜,以適應(yīng)生化處理,同時(shí)該柜能容納三倍的水力高峰負(fù)荷,當(dāng)柜內(nèi)液位達(dá)到啟動(dòng)液位后,轉(zhuǎn)駁至置有軟性填料的序批柜,進(jìn)行序批式生物接觸氧化處理,處理后的水進(jìn)入清水柜內(nèi),當(dāng)達(dá)到一定液位后,進(jìn)入膜組或直接排放,經(jīng)膜組過(guò)濾后的排放水用臭氧或紫外線消毒后排出弦外,排放水質(zhì)達(dá)到IMO.MEPC159(55)決議的要求。該產(chǎn)品已獲得CCS型式認(rèn)可證書(shū)、IMO證書(shū)、USCG、ABS和EC證書(shū),領(lǐng)取了國(guó)家發(fā)明和實(shí)用新型專(zhuān)利證書(shū),2008年被列入江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目。?特點(diǎn):?采用了外置膜,更換、維護(hù)方便;?采取了多種措施,以延長(zhǎng)膜的使用壽命;?采取了緩沖柜以及休眠待機(jī),滿足三倍高峰負(fù)荷的要求;?采用了臭氧消毒或紫外線消毒的方式,避免了二次污染,脫色好;?采用了PLC程序控制,控制、維護(hù)更為方便;?采用序批式工藝,污泥負(fù)荷率高,處理更為徹底,排泥量極少;?設(shè)置了自動(dòng)休眠程序,以適應(yīng)零負(fù)荷狀態(tài);?設(shè)置了多種處理方式,能滿足不同海區(qū)的要求;?本裝置也可用于真空收集的濃縮污水的處理,由于水力負(fù)荷相對(duì)較小,膜法更能適應(yīng)。
 CHZ-S系列大比壓調(diào)心中間軸承
CHZ-S系列大比壓調(diào)心中間軸承
本系列中間軸承主要用于比壓大于正常比壓,并伴有沖擊負(fù)荷且需要調(diào)心的民船軸系。?說(shuō)明:1.大比壓調(diào)心中間軸承的殼體材質(zhì)為鑄鋼?2.表格中的尺寸僅供參考,可根據(jù)用戶給定的規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。
 ZYG系列組裝式壓力水柜
ZYG系列組裝式壓力水柜
本系列組裝式壓力水柜適用于各類(lèi)船舶淡水管系及海水管系的供水系統(tǒng),集壓力水柜、電控箱、水泵、壓力開(kāi)關(guān)、管道于一體,單元模塊化,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝維修方便,外形美觀,是最理想的供水單元。本系列組裝式壓力水柜采用立式水泵或臥式水泵,供用戶選擇。
 減振降噪浮閥裝置
減振降噪浮閥裝置
我公司“船舶動(dòng)力系統(tǒng)減振降噪技術(shù)發(fā)展中心”,多年來(lái)承擔(dān)多型船舶的主動(dòng)力系統(tǒng)、輔機(jī)系統(tǒng)及特種動(dòng)力裝置的多種規(guī)格抗沖、隔振浮筏裝置及區(qū)域模塊、雙層隔振裝備和單層隔振設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試任務(wù)。該中心擁有浮筏及區(qū)域模塊設(shè)計(jì)與制造組,模態(tài)分析及仿真技術(shù)組,振動(dòng)測(cè)試組,可承擔(dān)方案論證、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)、裝置制造、系統(tǒng)合成、模態(tài)分析、抗沖強(qiáng)度及穩(wěn)定性計(jì)算、系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)、裝置與系統(tǒng)的振動(dòng)參數(shù)測(cè)試、陸上聯(lián)調(diào)系泊航行試驗(yàn)等各項(xiàng)工作。該中心建有浮筏及區(qū)域模塊陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)站。該中心為我國(guó)數(shù)十艘艦船和民用船舶研制出近百套抗沖隔振浮筏裝置,雙層隔振裝置、單層隔振設(shè)備,許多裝置的研制成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,抗沖隔振效果得到國(guó)內(nèi)專(zhuān)家的一致好評(píng)。

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